Miközben egyre többen szállítanak közúton, a Seat spanyol gyárából a
jövőben 70 százalékban vasúton távoznak az autók. Évente mintegy 25
ezer teherautóval csökkenhet a közutak terhelése, miután a Seat úgy
döntött, átszervezi martorelli gyárának szállítmányozását.
A jövőben ugyanis vasúti szerelvényen át szállítják a legtöbb elkészült autót Barcelona kikötőjébe. A 6,8 millió eurós beruházással létrejött új vasúti szolgáltatás a katalán kormány, a barcelonai kikötői hatóság és a Seat együttműködésének eredménye. A munkálatok során az autógyár közelében és a kikötőben új szárnyvonalakat alakítottak ki. A vonatok naponta – reggel és este – két fordulót teljesítenek. A szolgáltatás céljaira a Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya vasúttársaság új autószállító-vagonokat is beszerzett. A 38 darab kétszintes, csuklós kialakítású eszköz összekapcsolva összesen 411 méteres hosszúságával több mint 170 autó szállítására alkalmas. Ezen új áruszállítási szolgáltatás, a napi két szerelvény évente várhatóan mintegy 80 ezer autót szállít majd. Mindez a széndioxid-kibocsátás visszaszorítása mellett a vasúti áruszállítás fejlődését is elősegíti. Emellett jelentősen csökkenti a közlekedési balesetek számát is, mivel a szolgáltatás a Martorell és a kikötő közötti jelenlegi áruforgalom mint egy 70 százalékát veszi át. Hasonló megoldással működik a győri Audi- gyár is, ahová az Audi TT karosszériája zárt vagonokban érkezik, majd az összeszerelt, kész autók ugyanígy utaznak vissza Ingolstadtba. K.O.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!