Az olasz Fiat sem hiányozhat azon autómárkák közül, amelyek környezettudatos megoldással állnak elő a Genfi Autószalonon.
Az 500 Aria apró dízelmotorja és robotváltója már garancia a kis emisszióra. Az új Fiat 500 egyébként sem tartozik a nagy károsanyag-kibocsátású autók közé, de gyártója egy még takarékosabb változattal áll elő a Genfi Autószalonra. A 2007 őszén Frankfurtban bemutatott Panda Aria után ezúttal az 500-ast alakítják át környezettudatos megoldásokkal. A 135 lóerős turbómotoros 500 Abarth kontrasztjaként az 500 Aria a már most is megrendelhető 1,3 literes Multijet dízelmotort kapja, amelyhez Dualogic robotizált sebességváltót társítottak. A rendszer a piros lámpánál automatikusan leállítja a motort, ezzel 10 százalékkal csökkenti a káros-anyag-kibocsátást. Az 500 Aria széndioxid-emissziója ezzel 98 g/km-re csökkent. Az autót további környezettudatos megoldásokkal szerelték fel: újrahasznosított anyagokat használtak az utastérben, a felesleges felszerelések mellőzésével csökkentették a tömeget, redukálták az elektromos berendezések fogyasztását és alacsony gördülési ellenállású Pirelli abroncsokat szereltek fel. Mivel az 500 Aria még ezekkel is megszólalásig hasonlít a szériamodellre, a tanulmányautót különleges mintás fehér fényezéssel látták el.B. P.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!