Csodajárgány: 308 RC Z

Igencsak dögös autót csodálhatott meg a nagyközönség a Peugeot standján Frankfurtban. Az interneten keringő  fényképek után ugyanis élőben is  bemutatkozott a 308 RC Z névre hallgató francia sportkupétanulmány, amit egyrészt várhatóan a heteken belül hazánkban is bemutatkozó 308-as kupé-kabrió változata lesz. Másrészről komoly esztétikai leckét ad az AUDI TT tervezőinek, hogyan kell nem csak sportos, de egyúttal sármos autót is megálmodni. Az autó súlya egyébként igen csekély, mindössze 1200 kg, mivel  számos karosszériaelem alumíniumból és karbonból készült. A filigrán karosszériát jól viszi a BMW-vel közösen fejlesztett 1,6-os benzines turbó, mivel a tanulmányban nem kevesebb, mint 218 lóerőt teljesít, 280 Nm-es (rövid ideig, túltöltéssel 300 Nm) maximális nyomatéka pedig dízelautókat idéz, mint ahogy a megadott vegyes fogyasztása is: mindössze 6,7 liter 100 km-re. Az izmos erőforrásnak köszönhetően a menetteljesítmények méltóak a külsőhöz: nulláról százra 7 másodperc alatt gyorsul fel a kocsi, végsebessége pedig 235 km/h. Ezek mellett csak hab a tortán, hogy az erőforrás mindössze 160 g szén-dioxidot ereget kilométerenként a levegőbe. A 4,276 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,32 méter magas karosszéria egy 2+2 üléses belső teret rejt, a műszerfal pedig szinte egy az egyben a széria 308-asból jön, pár finom részlettel kiegészítve. Különleges elem az alul lapos kormány, a sportülések és a középső szellőzőrostély helyére beépített elegáns Bell & Ross óra. 

B.P.