Napelemes dízelhibrid BMW

A már szériaváltozatában is kifejezetten gazdaságos és dinamikus BMW X5 alapjaira épülő tanulmánymodell jól mutatja a BMW hatékony dinamika keretében kifejlesztett technikákban rejlő egyedülálló lehetőségeket. A BMW dízelmotorok építése terén elért kiemelkedő tudását és tapasztalatait itt az innovatív BMW Active Hybrid technológiával egyesíti. A BMW hatékony dinamika megoldásai a belső égésű motor üzemében, az energiamenedzsment és az aerodinamika területén a gazdaságosság további növekedéséről gondoskodnak. A BMW Vision EfficientDynamics az EU-tesztciklus során mért, 100 kilométerenként mindössze 6,5 literes átlagos üzemanyag-fogyasztásával és kilométerenként 172 gramm széndioxid-kibocsátásával messze méretkategóriája leggazdaságosabb járműve a BMW X-modelljei vetélytársainak körében. A fogyasztási és emissziós értékek jelentős csökkentése azonban a BMW-re oly jellemző menetdinamikai adottságok kárára kötött kompromisszumok nélkül valósulhattak meg. A gyorsulási képesség (100 km/h 8,9 másodperc alatt) mellett így a kényelem és a sokoldalú használhatóság is a nagyméretű SUV-modellek színvonalát képviseli azonban egy alsó-középkategóriájú autó üzemanyag-fogyasztásával és széndioxid-kibocsátásával. A vezérelt töltésű ikerturbóval (Variable Twin Turbo) és a harmadik generációs common-rail befecskendező rendszerrel működő, alumínium forgattyúházzal szerelt, 2,0 literes, négyhengeres dízelmotor teljesítménye 150 kW/204 LE, 400 newtonméter maximális forgatónyomatéka 2000 és 2250 percenkénti fordulatszám között áll rendelkezésre. Világszerte ez az első dízelaggregát, amely 100 lóerő feletti literteljesítményt produkál. A BMW Vision EfficientDynamics innovatív hibridrendszere az intelligens járműbeli energiamenedzsment eddigi legigényesebb fejlesztési stádiumát képviseli. A Mild-Hybrid koncepció keretében a 15 kW teljesítményű és 210 newtonméter maximális forgatónyomatékot produkáló elektromos egység a jármű gyorsításai során segédkezik. Az autó összteljesítménye 165 kW. A hibridtechnika ebben az esetben a BMW X5 karakterének megfelelő módon fokozza a négyhengeres dízelmotor menetdinamikai képességeit, illetve teszi egyáltalán lehetővé a kis motor, nagy autó kombináció megvalósítását. Az elektromos egység mindezen túl a fékenergia-visszanyerés (Brake Energy Regeneration) rendszere segítségével a járműbeli fogyasztók ellátására elektromos energiát is produkál, így annak az üzemanyagban kötött kémiai energiából történő közvetlen előállítása minimálisra csökkenthető. Az üzemanyag energiája így a lehető legnagyobb mértékben a jármű menetdinamikai adottságaira fordítható. A BMW Vision EfficientDynamics koncepciómodellben napelemes tető szolgál az elektromos hálózat számára a motor üzemétől független, további energiaforrásként. A mintegy 1,0 négyzetméter összfelületű, nagy teljesítményű napelemek akár egy kilowattóra energiát is előállíthatnak a jármű külső és belső fogyasztói számára.
B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!