Massa indul az élrôl

„A mi világbajnokságunk csak most kezdôdik, mert ami egy hete történt, az szörnyû volt” – mondta Massa (képünkön), aki tavaly szintén az elsô rajtkockából indult Sepangban, ám csak az ötödik lett. A világbajnoki cím birtokosa Räikkönen azonban nem volt maradéktalanul elégedett a második helyével: „Az idômérô utolsó szakaszában nyújtott teljesítményem miatt nem vagyok boldog. Nem tudtam kihozni a maximumot a kocsiból. Kemény futamra számítok.
A két McLarenes az idômérôt követôen a záró etapban a gyors körük után úgy lassítottak, hogy közben akadályozták a végül hetedikként záró német Nick Heidfeldet és a kilencedik spanyol Fernando Alonsót. Emiatt öt hellyel hátrébb sorolták ôket. A japán Nakadzsima Kazuki sem úszta meg: még a melbourne-i versenyen elkövetett szabálysértése miatt a mezôny végére sorolták.
Ám ennek ismeretében engedjék meg, hogy röviden visszapillantsunk a kaotikus melbourne-i futamra.
Ausztrál Nagydíj után sokan kíváncsiak arra, vajon hogy tudják összeszedni magukat a pilóták, hiszen Melbourne-ben mindössze 8 versenyző tudta befejezni a versenyt. Több alkalommal is be kellett jönnie a biztonsági autónak a karambolok, a kicsúszások és a megállások miatt. De az már az első verseny után látszik, hogy hallatlanul jó autót hoztak össze a McLarennél, és az is, hogy Lewis Hamilton, „nagyon éhes”, aki az első futamon rajt-cél győzelmet aratott, míg a nagy rivális ferrarisok nem tudták befejezni a versenyt, motor-, illetve versenyzői hiba miatt. Mert mind Massa, mind Räikkönen elemi hibákat vétett a futam során. A Jégembernek becézett finn a világbajnoki cím védője, önhibáján kívül csak a 15. helyről rajtolhatott, és hiába száguldott előre akkor, amikor esélye lett volna arra, hogy jobb pozíciót fogjon, ő hibázott. Majd amikor ismét belelendült, az autója adta meg magát. Ekkor úgy tűnt, hogy a Ferrari pont nélkül marad. Ám Barrichello gyermeteg bakija miatt – akkor ment be a boxutcába, amikor az zárva volt – kizárták a brazilt és az ő pontjait törölték, így a 9. helyről egyet előbbre lépve Räikkönnen egy szerencsepontocskához jutott.
Az viszont nagy meglepetést okozott, hogy a fiatal német versenyző Nico Rosberg a harmadik lett. Most viszont még a legjobb tíz közé sem tudott bekerülni az időmérőn. Míg a BMW-vel Heidfeld a második helyen végzett, és ezúttal sem bakizott, az ötödik kockából indulhat. Ami ezen felül még a szakemberek számára is megdöbbenést okozott, hogy Fernando Alonso a gyengécskének tartott Renault-val a negyedik pozíciót szerezte meg, és most a hetedik helyről indulhat. Mostani meglepetésszállító Trulli a Toyotával és a harmadik kockával.
Hogy ma húsvétvasárnap ki lesz a nyúl a Malajziai Nagydíjon, azt nem lehet tudni, és hogy az agarak utolérik-e, az a futamon kiderül. Egy biztos, hogy a nyúl, azaz a leggyorsabb szerepre jelen állás szerint Massa a legesélyesebb, persze a „piros tojást”, azaz a másik piros autót vezető Räikkönen bizonyára felszívja magát, hiszen még egyszer nem fog elkövetni olyan vezetéstechnikai bakikat, mint amit Melbourne-ben csinált. Nem is beszélve a két „feldühödött” hátrasorolt McLarenesről.

Malajziai Nagydíj, rajtsorrendje:
1. sor: Felipe Massa, Kimi Räikkönen. 2. sor: Jarno Trulli , Robert Kubica. 3. sor: Nick Heidfeld, Mark Webber. 4. sor: Fernando Alonso, Heikki Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes). 5. sor: Lewis Hamilton, Timo Glock. 6. sor: Jenson Button, David Coulthard. 7. sor: Nelson Piquet, Rubens Barrichello. 8. sor: Sebastian Vettel, Nico Rosberg. 9. sor: Giancarlo Fisichella, Sébastien Bourdais. 10. sor: Szato Takuma, Adrian Sutil. 11. sor: Anthony Davidson, Nakadzsima Kazuki.

(fluck)–MTI

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!