Több autófinanszírozással foglalkozó szakember is felvetette az utóbbi
időben, hogy egyre több, becslések szerint 30 ezer „tulajdonosától”
viszszavett autó vár újabb értékesítésre, mert az előző gazdája nem bírta fizetni a hiteleket.

Az egyik bank vezetője állami beavatkozást is sürgetett, hogy rendeződjön a probléma, és az autóra vágyók ne kerüljenek súlyos helyzetbe. A legnagyobb autófinanszírozással foglalkozó cég, elnök-vezérigazgatója másként látja mindezt. Szerinte nincs szükség állami beavatkozásra, hiszen a problémás hitelek jelentős részét egyéni, főleg ügynöki hibák és az őszinteség hiánya okozzák. A vezérigazgató nem hiszi el azt sem, hogy 30 ezer autót vettek volna vissza a finanszírozó cégek. Szerinte, ha az ő cégük tavaly 2801 autót vett vissza, akkor valószínűtlen, hogy a kisebb cégek ennek többszörösét. Ráadásul a teljes általuk finanszírozott gépkocsiállománynak ez mindössze 1,41 százaléka, vagyis minimális része.
A szakember szerint a „legveszélyesebbek” a 120 hónapra felvett hitelek. Ezek esetében nagy a kockázat, főleg a használt autóknál, mert valóban előfordulhat, hogy a futamidő vége felé a gépjármű már nem ér annyit, mint amenynyit a pénzintézetnek fizetni kell. Ezzel együtt szerinte nem érdemes betiltani ezt a konstrukciót, mert a túlszabályozás soha nem jó. A 0%-os hitelről ugyanakkor az a véleménye, hogy ez csak „reklámfogás”. Az élelmiszerüzletek is egy kurrens termék meghirdetésével csalogatják be a vevőket szerte a világon, de aki már vásárol, az vesz mást vagy mást is. A nulla százalék befizetésével induló hitelek aránya csekély Magyarországon, és ilyen konstrukció létezik más országokban is.
A gépjárműhitelek 99 százaléka devizaalapú, ezen belül főleg a svájci frankot szeretik az ügyfelek. A legtöbb nehézség a használt autók esetében fordul elő, a viszszavett gépjárművek kétharmada nem újonnan vásárolt. A vezérigazgató szerint az ügynököket kell megvizsgálni, hiszen a magas jutalék reményében hajlamosak nagy kockázatot is bevállalni a pénzintézet „nevében”. Az ő cégük például kizárta a legtöbb üzletet hozó dealerét, mert a túlzott kockázatvállalással összességében kárt okozott az embereknek. A szakember szerint ez a fajta önvizsgálat, nem pedig felülről jövő beavatkozás tisztíthatja ki a piacot, hiszen a vásárló és a finanszírozó is átlátható, teljesíthető feltételeket kell lásson, és akkor kölcsönösen eredményes üzletet köthetnek.
KRR

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!