Hajózz magad, ha új élményekre vágysz!

A mi vevőkörünk egyrészt a családokból tevődik össze, akik kalandra vágynak. Másfelől olyan emberekről beszélhetünk, akik a nyugalmat keresik. Ugyebár közismert a víz nyugtató hatása.
Nyilván értékes hajókról lévén szó, kell-e valamennyi kauciót fizetni a bérlőknek túl azon, hogy biztosított hajókról van szó.
Természetesen minden hajónak van kötelező biztosítása, de ennek ellenére kaucióra bizony szükség van, amit a bázison, a kiinduló ponton akár bankkártyával is ki lehet fizetni. De természetesen abban az esetben, ha semmilyen káresemény nem történik a hajókkal, a teljes összeget visszafizetjük.
Mi történik abban az esetben, hogy ha csak egy irányba szeretnénk igénybe venni a vízi kalandozást?
Természetesen vannak egyirányú, illetve  oda-vissza utak. Az egyirányúak esetében némi felárra kell számítani, mert azt a hajót, ami egy távolabbi állomáson köt ki, majd azon a bázisállomáson kell újraértékesíteni.  De itt hívnám fel a figyelmet a hajótársaság extra szolgáltatására, mely lehetőséget biztosít arra, hogy saját autónk várjon minket a bázisállomáson ahová befutunk. 
Európában melyek a kedvenc területek a folyami hajózás szempontjából?
A legkedveltebb terület természetesen Franciaország, ugyanis itt található a legnagyobb vízi hálózat Európában, de Hollandiát, Belgiumot és Angliát is sokan keresik. Apropó Anglia – e város az úgynevezett „lakóhajózás” őshazája, valamint a Londontól kétszáz kilométerre keletre fekvő Norfolk, ahol is közel nyolcezer lakóhajó állomásozik. A legutóbbi időben Németország, illetve a múlt évben Lengyelország is csatlakozott ehhez a turizmushoz.
Mennyire drága egy ilyen túrára jelentkezni, részt venni? Elképzelhető, hogy ugyanazon szakaszok hajózása más-más minőségű hajóval jelentős ár különbséget jelent?
Az árak általában 3 fő tényezőből állnak össze. Először is, hogy mely szezonról beszélünk, itt is vannak elő- és főszezoni árak, a másik feltétel a hajó milyensége, külleme, felszereltsége, és a legfontosabb, hogy hány fő veszi igénybe a hajót. Ugyanis 2-12 személyig van lehetőségünk a csoportok hajóztatására. A kényelmesek olyan hajót választanak, ahol mindenkinek külön kabinja van, de az olcsóbb kiviteleknél például a gyerekek a hajó szalonjában alszanak. A kínálatunkban ennek megfelelően 800 hajót tudunk ajánlani a tisztelt érdeklődők  részére.
A hajók bérlése csak saját személyzettel elképzelhető, vagy megfelelő vízijártassággal az illető akár maga is vezetheti, kormányozhatja a hajót?
Meg fog lepődni. Itt ugyanis mindenki maga vezeti a hajóját. Ezt úgy kell elképzelni, hogy a bázison kapnak egy gyors képzést a hajó működéséről és viselkedéséről, és persze megérezhetik ez által a hajó apró rezdüléseit. Így rövid idő alatt elsajátíthatják a kezelést. Rájönnek, hogy valójában könnyebb mint autót vezetni. Persze van egy másik alternatívája a folyami hajózásnak. Ez pedig a bárkahajózás, ahol is kapitánnyal együtt lehet igénybe venni a szolgáltatást. Ez főleg Angliában dívik.
Apropó hajózási idények. Másképp alakulnak az idények a hajózásban, mint a turizmus más területein?
Természetesen a nyár a fő idény. Azonban ez helyileg változhat. Így például Dél-Franciaországban kora tavasztól késő őszig tart az idény a folyamatos kellemes időjárás miatt. De hogy mondjak meglepőbbet, Angliában november közepén egy szál ingben is hajóztunk már a Golf-áramlatnak köszönhetően.
Mit gondol, milyen lehetősége van a fejlődésre ennek a szűk szegmensnek? A gazdasági hatások érződnek-e a foglalásokon?
Nézze ez a magyaroknak inkább a közép- vagy felsőközép kategóriát jelenti. Ennek ellenére fejlődőképes, és úgy gondolom, hogy az elkövetkezendő egy-két év lesz az igazi felfutás időszaka. P. É.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!