Akkumlátorkölcsönzés lesz az új autós üzletág

Pelata elsősorban a brit piacra számít, hiszen ott már jelenleg is komolyan veszik a környezetvédelmet, elég csak a londoni dugódíjra gondolni, a zéró emisszió miatt pedig komoly adókedvezményekben is részesülne, így végeredményben megfizethető áron kívánhatnák a modellt. Az eddigi hírek alapján egy klasszikus elektromos autóra kell gondolnunk, a franciák hagyományainak ismere-tében azonban bizonyára előrukkolnak majd rendhagyó megoldásokkal. A Twingo méterű autó akkumulátorait kölcsönzési rendszerben adnák ki és rögtön kétféle kapacitással – a városi jövés-menésre, illetve hosszabb távú utakra – kerülnének piacra. Arról, hogy ezek hatótávolsága mennyi lenne, illetve várhatóan milyenek lesznek a miniautó menettulajdonságai, még nem hivatalos információk sem szivárogtak ki. A Renault-nak egyébként volt már egy elektromos tanulmányautója, igaz az új jövevény vélhetően nemigen fog emlékeztetni az 1992-ben bemutatott Zoom koncepcióra. A zöld hajtáslánc további két új modellt is eredményez. A brit AutoExpress magazin információi szerint az idén ősszel bemutatkozó Mégane-ból is készül ilyen változat 2011-től, valamint a Kangooból is várható tisztán elektromos kivitel. Igaz, eddigre már nem lesznek egyedül a franciák az elektromos autók piacán: a konszerntárs Nissan ugyanis 2010-ben készül sorozatgyártásba küldeni  az év elején bemutatott Denki Cube tanulmányautót.
K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!