A BMW a Concept CS bemutatásával az egyedi négyajtós modell jövőképét
mutatja meg, amely a Grand Turismo karakterét a nagy teljesítményű
sportkocsik izgalmával egyesíti.

A prémiummodellek új értelmezése, utasterében is a stílusos luxus hangulatával. A BMW Concept CS minden korábbi limuzinnál intenzívebben utal sportosságára és menetdinamikai képességeire. Az alacsony és karcsú, dinamikusan elnyújtott körvonalak, a hosszú motorházfedél, valamint a hátsókerék-hajtást hangsúlyozó stílusos ívek és kontúrok illenek e sportos modellhez. A BMW Concept CS 5,1 méter hosszú karosszériáját a folyamatos, dinamikus ívek határozzák meg. Az elöl erőteljesen domborodó BMW-vesék alkotta hűtőrácstól a tekintet az alacsonyan ívelő, lapos motorháztető mentén kalandozhat egészen az autó légterelővel lezárt faráig. Az autó karcsú és alacsony sziluettjét a mindössze 1,36 méteres magasság még inkább kiemeli. További fontos formai elem a tetővonal enyhén szélesedő, lágy átmenete a hátsó sárvédők felé, amely szintén a teljes karosszé-ria nyújtott arányait hangsúlyozza. Az oldalnézetet több szekcióra osztva a tekintet az A-oszlop tövétől indul, majd enyhén emelkedve az első ajtók tetején át a hátsó oldalablakok pereméig fut. A C-oszlop sajátos vonalvezetése azonban további vizuális különlegességet is tartogat: átmenete a hátsó traktus felé ugyanis hegyesebb szög alatt ível, mint a meredekebben álló szélvédő. A BMW Concept CS utastere az exkluzív, az illesztések és a felületek átgondolt elrendezése új lehetőségeket teremt a szellőzés és a világítás funkcionális elemeinek elhelyezésére. Az ülésekbe közvetlenül integrált, felemelhető „gallérelemek” révén a négy teljes értékű sportülés a személyes szórakoztatás és kommunikáció valameny-
nyi igényét kielégíti.
K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!