Nagyon kelendő a Sprinter

„Tudatosan döntöttünk két eddigi üzemünk, Düsseldorf és Ludwigsfelde kapacitásbővítése mellett. Az infrastruktúra mellett a dolgozók képzettsége, rugalmassága és lelkesedése is garantálja termékeink magas minőségét” – mondta Dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG vezérigazgatója. „E beruházással jól felkészülünk a piac kihívásai-ra. Fontos tényező volt a konstruktív párbeszéd az üzemvezetés és az üzemi tanács között. Tartós és nyereséges növekedésre számítunk”, egészítette ki Wilfried Porth, a Mercedes-Benz Vans üzletágvezetője. Aberuházás biztosítja a két üzem munkahelyeit, sőt a következő esztendőkben 500 új munkahely jöhet létre. A termelés növelése megszilárdítja a jó és sikeres együttműködést a Volkswagennel. A jövőben zárt áruszállítókat is készít Ludwigsfelde, ezért új karosszériaműhelyt és fényezőt létesítenek. A szerelőterület 9500 négyzetméterrel nő. Az átépítés 2011 közepére készül el, és 50 százalékos kapacitásbővülést eredményez. Düsseldorfban a technológiai berendezést építik ki, például a kataforézises merítő alapozást. A szárító és a hűtő meghosz-
szabbítása növeli a termelékenységet. Már 2009 végétől rendelkezésre áll a 12 százalékos kapacitásnövekedés. A szakembereknek nagy kihívás ezt beilleszteni a folyamatos termelésbe. A Sprinter több mint ezer alapmodellt kínál a 3-5 tonnás össztömeg-kategóriában. Háromféle alaptípusból (zárt áruszállító, kombi és platós) készül sokféle karosszé-riájú, hajtóművű és teherbírású kivitel. Az alvázakat háromféle tengelytávval gyártják, a zárt járművek esetében hosszított hátsó részű változat járul ezekhez. A raktér 7,5-17 köbméteres, a kerékdobok közötti távolság 1350 milliméter, a szuper-magastetős változat belmagassága pedig 2140 milliméter. 
B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!