Új egyterű a Fiattól

A Q betű, harmonizálva a lekerekített külső formákkal, szintén az autó egyediségét jelzi.
A Fiat és a PSA együttműködéséből született autót a törökországi Bursában, a Tofas gyárban szerelik össze – csakúgy, mint Fiat Doblo modelleket. Az Olaszországban körülbelül 13 000 eurós alapáron forgalomba kerülő Fiorino Qubo egy egyszerű, mégis forradalmi koncepció eredménye. A szabadidő-autókon túlmutatva, az egyterű járművek tulajdonságaival, valamint különleges egyéniségével, praktikusságával és sokoldalúságával a legkülönfélébb igényeket képes kielégíteni. Kategóriájából kiemelkedve a családoknak és a fiataloknak éppúgy megfelelő partner, mint az élvezetes autózásra vágyó vásárlóknak. Egyformán jó társ a szabadidő eltöltéséhez és utazáshoz, mivel környezetbarát és takarékos is. Praktikus, mint a városi autók, mégis tágas és kényelmes, mint egy MPV. Kedvező áron és kompakt méretben kínál szabadidő-autós sokoldalúságot – 3,959 méter hosszú, 1,735 méter magas és 1,716 méter széles, fordulóköre kevesebb, mint 10 méter. Az új Fiat egyaránt otthon van a szűk belvárosi utcákban és az erős forgalomban is, mi több, kiválóan alkalmazkodik mindenféle környezethez a városban és vidéken. 1.3 literes, 75 lóerős multijet motorja takarékos, szervizigénye csekély – 30 000 kilométer az első olajcseréig – így jelentős megtakarítást lehet vele elérni. A tökéletes vezetési kényelemhez a Fiat kifinomult erőforrásai és robusztus váltóművei is hozzájárulnak. Az eleven 75 lóerős, 1,3 literes Multijet és a megbízható 1,4 literes, 73 lóerős, benzines változat is kiemelkedő vezetési élményt és ideális teljesítményt biztosít, csekély üzemeltetési költségek mellett. Megbízható és környezetbarát működésük példaértékű! Jól szemlélteti ezt a 16 szelepes 1,3 literes Multijet, amely ötsebességes manuális és hatfokozatú robotváltóval egyaránt remek teljesítményt nyújt, ráadásul kategóriájában a legjobb üzemanyag-fogyasztással büszkélkedhet. Az autó csúcssebessége 155 kilométer/óra, kombinált fogyasztása pedig csupán 4,5 liter/100 kilométer, így 45 literes üzemanyagtankja ezer kilométernyi autózásra elegendő. Ezzel az erőforrással a Fiorino Qubo környezetbarát is: egyes változatok széndioxid-kibocsátása csekély 120 gramm/kilométer, részecskekibocsátásuk koromszűrővel pedig mindössze 0,005 gramm/kilométer. A 73 lóerős, 1,4 literes, nyolcszelepes motor, amellett, hogy ideális teljesítményt nyújt, remek alapot biztosít a gázüzeműre alakításhoz. Fejlesztésekor elsődleges szempont volt a kedvező fogyasztás és a teljesítmény. Az ötsebességes kézi váltóval ezen elvárásoknak megfelelően 155 kilométer/órás csúcssebességre képes, de vegyes fogyasztása csupán 7,0 liter/100 kilométer. A Fiat ugyan nem alakított ki sok felszereltségi szintet, mégis mindenki megtalálja az ideális konfigurációt. A Fiorino Qubo sokféle életstílushoz és igényhez képes alkalmazkodni. Ötülésesként is megrendelhető és kétféle felszereltségi szintet kínál – Active, illetve Dynamic. Előbbi egyszerűbb és lezserebb, míg az utóbbi gazdagabban felszerelt és kiegészítő listája is hosszabb. Kilencféle szín és kétféle kárpit szerepel a kínálatban. Egyes típusokhoz országtól függően egyéb izgalmas extra felszereltségek is választhatók. A biztonságot ABS és EBD, hárompontos, överő határolós, előfeszítős biztonsági övek, hidraulikus szervokormány, valamint első és oldalsó légzsákok szavatolják. A vásárlók sokféle kiegészítő közül válogatva szabhatják személyre a Qubót: 16 colos könnyűfém felnik, divatos alumíniumrudak, légkondicionáló, bőrbevonatú kormány és váltógomb, Blue&Me rendszer, multifunkciós kormány, reteszzár és parkolóradar is választható.
B.P

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!