A vadonatúj Ford Kuga a Ford of Europe első modellje a crossover szegmensben, amelyben egyre erősödik a verseny.
A Kuga kialakulásának kezdetét a meghökkentő iosis X tanulmányautó jelentette, amely a 2006-os Párizsi Autószalonon állt a publikum elé. John Fleming, a vállalat elnök-vezérigazgatója ekkor megerősítette, hogy a Ford of Europe két éven belül sorozatgyártású modellt fejleszt majd az iosis X koncepció alapjain. A 2007-es Frankfurti Autószalonon a Ford megmutatta, hogy ígéretét hamarosan valóra váltja, hiszen kiállította a sorozatgyártású modell prototípusát. A Ford Kuga kétféle felszereltséggel lesz rendelhető, amelyekhez további opciók csatolhatók, ha a tulajdonos személyes igényeihez szeretné alakítani autóját. A szériában adott elektronikus stabilitás program (ESP), a hozzá kapcsolódó boruláscsökkentő rendszer (ARM), valamint az ABS és az elektronikus fékerőelosztó (EBD) csupán néhány példa a Kuga fedélzetén megtalálható, vezetést segítő technológiák sorából. A Kuga tetszetős és pompás utasterében a fontos területeken alkalmazott finom bőrök és fényes felületek vonják magukra a tekintetet – ez a motívum az iosis X tanulmányautón még zongorafehérben volt látható, de a Kuga esetében az árnyalat már a választott felszereltségi szinttől függ. A belső térben a színben harmonizáló árnyalatok emelik ki a műszerfalat és az ajtókárpitokat, s hoznak létre teljesen egységes, minőségi hatású, sportos hangulatú utaskabint. A Kuga a 2,0 literes, 136 lóerős Duratorq TDCi dízelmotorral, illetve a hozzá kapcsolt hatfokozatú manuális váltóval lesz kapható. Az erőforrás teljesítményét és nyomatéki karakterisztikáját az elsőkerék-hajtású és az intelligens összkerékhajtású változatok esetében egyaránt az új Ford Kugához hangoltuk. Ez a motor nagy nyomatékot ad le – 2000-es percenkénti fordulatszám mellett 320, de átmeneti túltöltéssel akár 340 Nm is lehet az érték –, s az elsőkerék-hajtású és az intelligens AWD rendszerrel fölszerelt variánsok egyaránt kedvező fogyasztási értékeket produkálnak. Vegyes üzemben az érték 6,3, illetve 6,4 l/100 km. Az intelligens AWD-s konfiguráció 169 g/km-es CO2-kibocsátása saját kategóriájában a legkedvezőbb.B.P.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!