A Dacia Loganra is kiterjeszti a Renault az ECO2 szériát. Az egyelőre
még csak koncepcióként létező autót egy 86 lóerős dízelmotor hajtja,
széndioxid-kibocsátása pedig mindössze 97 g/km.

 Mint arról már beszámoltunk, tavasszal új környezetvédelmi programot indított a Renault, amelynek keretében folyamatosan mutatnak be olyan autókat, amelyeknek szigorú előírásoknak kell megfelelniük, ezáltal biztosítva, hogy a jármű sem élettartama alatt, sem azután nem szennyezi túlzottan a környezetet. Az ECO2 család most újabb taggal bővült, méghozzá ezúttal nem is Renault, hanem Dacia emblémás autóval, hiszen a Logant alakították át ilyen célra. Az első számú európai olcsó autó környezetbarát változata egyelőre még csak koncepció, amit a Michelin által évente megrendezett környezetvédelmi összejövetelre, a Bibendum Challenge-re készítettek el. A Logan minden olyan elvárásnak megfelel, amit az ECO2 szabvány támaszt, így a benne felhasznált műanyagok min. 5%-a újrahasznosított anyagból készült, a teljes autó 95%-a később újrahasznosítható, továbbá CO2-kibocsátása 140 g/km alatti. Ezt az utolsó pontot jócskán túlteljesíti a „zöld” Logan, mivel mindössze 97 g-ot ereszt a levegőbe minden kilométeren. Ebben nagy szerepe van a szériaváltozathoz képest átalakított 86 lóerős 1,5 literes dízelmotornak, amelyben lecserélték a dugattyúkat, a befecskendezést és átprogramozták a vezérlést. A fogyasztás is egészen barátságos, a dCi-erőforrás 3,8 liter gázolajat tüntet el 100 kilométerenként. Mindehhez az is hozzájárult, hogy a karosszéria légellenállását 0,36-ról 0,29-ra csökkentették, áramvonalasabb lökhárítók és apróbb kiegészítő légterelő elemek felhasználásával. Azt nem tudni, hogy terve-
zi-e a Renault a Logan ezen változatának piacra dobását, ez valószínűleg főleg attól függ, hogy az átalakítás milyen költségekkel jár, hiszen túl nagy felárat ebben a szegmensben a vásárlók várhatóan nem fognak megfizetni.

K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!