Márciusban jön az Alfa Junior

A fiataloknak szánt kisautó akár 230 lóerős is lehet, benne lesz a Ferrari „Manettino” kapcsolója és márciusban már szériaéretten debütál. A 2008-ban megjelenő Junior ideális autó lehet azon fiataloknak – és persze magukat fiatalnak érző idősebb korúaknak – akik dinamikus kisautóra vágynak. Az olasz márka legújabb terméke mindössze 4 méter hosszú és meglehetősen sportos hangolású lesz, így nem nehéz megjósolni, hogy akár a Minihez hasonló kultusz is övezheti majd. Az Alfa aprósága a Fiat Grande Punto padlólemezén nyugszik, ám a donornál is sportosabb modellt épít rá az olasz gyártó. Ebben nagy szerepe lehet a változtatható lengéscsillapítású futóműnek, a sarkokra kitolt kerekeknek és a viszonylag kis tömegnek is. A négymilliósnak beharangozott alapárért 105 lóerős turbós benzines motort kapunk hatsebességes váltóval, de az igazán elvetemültek 230 lóerős 1,8 literes turbós GTA verzióban is megrendelhetik a csöppséget. A motorkínálat részét képezi majd az 1,4 literes turbós erőforrás 135, illetve az 1,8 literes motor 180 lóerős változata is. A dízelkedvelők az 1,3 literes JTD-motor 120, illetve 150 lóerős változatát is választhatják, igény szerint hatfokozatú, félautomata Selespeed váltóművel. A legvonzóbb mégiscsak a Ferrarikban alkalmazott Manettino kapcsoló Alfa Romeó-s megjelenése lesz, amelyet ráadásul legelőször a Juniorban tekergethetünk. A szerkezet a futómű igény szerinti beállításáért lesz felelős. A Junior végleges neve egyébként valószínűleg nem Junior lesz, mivel az Alfa névadópályázatot írt ki, amelyen bárki ötletet adhat az alfanaming.co.uk honlapra kattintva.

B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!