Magyar Borok Útja Rali tizenharmadszor

De a „próbatétel„ a versenyből való kizárást jelentette volna, mert a rendőrök ott voltak szinte minden kilométerkőnél. A közlekedési szabályokat a verseny ideje alatt kötelező betartani. Ez jellemezte a 13. Magyar Borok Útja Ralit, amelyet annak idején Regőci Attila és Ferjáncz Attila álmodott meg. Az elmúlt 13 évben számos ismert közéleti ember, politikus, üzletember, művész és újságíró próbálta ki gépkocsivezetői tudását, és nem utolsósorban azt, hogy mennyire ismeri a magyar borokat. A 13. verseny a parlament elől startolt, a mezőnyt Gráf József és Gyenesei István miniszterek indították útjára. A verseny útvonala ezúttal a Dunántúlon kanyargott, e vidék történelmi borvidékeit érintette. Nem kis feltűnést keltett a falvakban és városokban a narancssárga „autófolyam”, ugyanis mind a 120 gépkocsi ilyen színű. Az első két nap során a csapat ízelítőt kapott többek között a gyönyörű Hertelendy Kastély konyhaművészetéből, a szekszárdi Bodri Pincészet, Takler Pince, Fritz Borház, a nagyradai Cézár Winery és a szentgyörgyvári Széchenyi Pince boraiból. Igaz, a borokat napközben csak a mitfárerek élvezhették – a vezetők nagy szomorúságára. A versenyzők az első nap fáradalmait a zalakarosi Hotel Karosban pihenték ki.  A mostani raliról sem hiányoztak az ismert nevek. A 120 induló között ezúttal Kuncze Gábor korábbi belügy-, valamint Bárándy Péter volt igazságügy-miniszterrel találkozhattunk. Tábornokokban sem volt hiány, többek között rajthoz állt Nagy János, a VPOP vezetője, Salgó László, az Európai Rendőrség igazgatóhelyettese, Szabó Ferenc, a köztársasági őrezred volt parancsnoka, és volán mögé ült Ignácz István tábornok, aki jelenleg a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának vezetője. Repülőgép helyett a szárnyakat a földön hagyva négy kerékre váltott Besenyei Péter műrepülő-világbajnokunk, aki Herényi Károllyal, az MDF frakcióvezetőjével indult, ám Herényi közben „katapultált”, mert hivatalos pártrendezvényen kellett részt vennie. A harmadik napon azonban újra csatlakozott a csapathoz. Rajthoz állt két olimpiai bajnok tornászunk, Csollány Szilveszter és Borkai Zsolt, Győr város polgármestere, a Magyar Borok Útja Rali egyik fő támogatója, és házigazdája.
Ha tőmondatokban akarjuk összefoglalni az eddig történteket, az következőképpen íródik.
Kuncze Gábor talicskán tolta feleségét. B. Tóth Lászlót, az ismert riportert és lemezlovast hátrébb sorolták. Gizikét le fogják cserélni. A vámos tudja legjobban, mit hová kell elrejteni. Bárándy telibe talált. Akkor most bontsuk ki, mit is jelentenek a tőmondatok.
Kuncze Gábor talicskán tolta feleségét. Rádpusztán a versenyzőket játékos vetélkedő várta. Itt az volt a feladat, hogy a mitfárert egy talicskába kellett ültetni, és egy szlalompályán végigtolni. Kuncze igen jó erőben volt, és remek időt teljesített. B. Tóth Lászlót hátrébb sorolták. Ennek oka az, hogy a korábbi versenyek során az ismert riporter mindig az egyes rajtszámmal indult, és rádión keresztül közölte a mezőnnyel, hogy hol van traffipax. Ezt megunták a rend őrei, és a szervezőket arra kérték, hogy idén a mezőny sűrűjében kapjon helyet. Gizikét le fogják cserélni.  A legtöbb résztvevő nemcsak a hivatalos itinerre hagyatkozott, hanem a biztonság kedvéért GPS-t is használt. De úgy tűnik, hogy Ferjáncz Attila, az itiner készítője mégis megbízhatóbb volt, mint az elektronikus ketyere, ugyanis Bezerics Dániel, a Széchenyi Pince tulajdonosa egy felesleges kirándulást tett Pécsre, a Gizikének becézett női hangon beszélő szerkezet utasítására. Ennek eredménye az lesz, hogy hétfőn Gizikétől a tulajdonosa megválik. A vámos tudja legjobban, mit hová kell elrejteni. A verseny során nemcsak vezetni és bort kóstolni kellett, hanem bor-KRESZ-t és más jellegű tesztlapokat is ki kellett tölteni. De amikor a tesztlapokat le kellett adni, kiderült, hogy a tábornok úr azt olyan gondosan elrejtette a kocsi csomagtartójában, hogy senki más, csak egy vámos tudta megtalálni. Bárándy telibe talált. A Hertelendy Kastély kertjében lengőteke várta a versenyzőket. Mindenkinek három lehetősége volt, hogy több-kevesebb sikerrel ledöntse a bábukat, de Bárándynak elég volt egy is.
Ma a verseny Győrből Budapest felé indul, és a mezőny kora délután érkezik meg a parlament előtti célhoz. Fluck Miklós

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!