A Renault első szabadidő-autója, a Koleos jól szerepelt az EuroNCAP
töréstesztjén, a modell hozta a francia márkától megszokott minőséget.
A Renault tavasszal, Genfben leleplezett új szabadidő-autója, a Koleos
megjárta az EuroNCAP törésteszt laborját, jó eredménnyel.

A frontális ütközésnél a francia SUV utastere ép maradt, de a kormányoszlop a sofőr, míg a kesztyűtartó ajtaja az utas, a küszöbök pedig mindkét elöl ülő lábára veszélyt jelenthetnek. Az oldalirányú tesztnél az autó oldalsó fej- és testlégzsákjai hibátlanul szerepeltek. A felnőtt utasok védelmére a Koleos összesen 33 pontot gyűjtött, ami már elég az ötcsillagos minősítéshez.
A Koleos utas oldali frontlégzsákja kikapcsolható, így a gyerekülés behelyezhető, és legtöbb autónál megszokottól eltérően a légzsák kikapcsolásának elmulasztásából adódó veszélyre is megfelelően figyelmeztet az autó. Az EuroNCAP-nál az ISOFIX rögzítő pontok jelölésére sem volt panasz. Ritka az ilyen, és ez a pontszámban is tükröződik: 39 pont, vagyis ötös alá. Bár gyalogosként valószínűleg egyetlen városi terepjáróval való találkozás sem kellemes, a Koleosszal való  randizás különösen ellenjavalt, a Renault motorháztetője kíméletlenül kemény, akár a szélén, akár a közepén landol rajta az áldozat. B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!