A nemrégiben zárult Párizsi Autószalonon láthatta először a nemzetközi
közönség a Smart legújabb nemzedékének villamos hajtású kivitelét.

Az emissziómentes Smart fortwo electric drive az „e-mobility Berlin” projekt keretében igazolja használhatóságát. E fiatal autómárka utat mutat a holnap fenntartható, környezetkímélő egyéni közlekedés felé. Már az aktuális modellek is csekély fogyasztással és minimális széndioxid-kibocsátással; a Smart fortwo cdi 88 g/km adata világrekord! Ezenkívül 2008 októbere óta a Smart fortwo mhd kétféle benzines modelljében (52 kW/71 LE, 45 kW/61 LE) alapfelszerelés a fogyasztást tovább csökkentő start-stop rendszer. Újszerű koncepciójának, valamint a célszerűséget az életörömmel ötvöző dizájnjának köszönhetően kultuszautóvá lett a Smart fortwo: az első modell 1998-as megjelenése óta több mint egymillió készült belőle. Ma a földkerekség 37 országában kapható – már az Egyesült Államokban is, jövőre pedig bevonul Kínába.
A takarékos Smart 1998 óta ad újszerű választ korunk nagy kihívására: miképp lehet környezetkímé-lően fenntartani az egyéni mobilitást? Új lehetőséget kínál a jelenlegi nemzedék Smart fortwo electric drive változata, csendes, hatékony és emissziómentes hajtással.
Már 2007 végén beindult a londoni kísérlet száz darab villamos Smarttal London utcáin, hogy valós körülmények között szerezzenek tapasztalatokat. Az ügyfelek nagyon bátorító visszajelzéseket adtak, az angol főváros hatóságai pedig elengedték az elektro-Smart dugódíját.
Ezzel egyidőben a német kormány és Berlin tartomány támogatásával 2008-ban indult az „e-mobility Berlin” program, amelynek célja a villanyautózás körülményeinek megteremtése. Ötszáz töltőhely és száz autó áll rendelkezésre. Dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG vezérigazgatója: „Németország fővárosaként és legnagyobb metropoliszaként Berlin épp a megfelelő helyszín. Világszerte a forgalom egyre nagyobb hányada játszódik le településeken, ahol mind nagyobb szerephez jut az emissziómentes villanyautó, illetve a »zöld« villamos energia. Ezé a jövő! Valaha mi találtuk fel az autót, és ezt megint megtesszük...” 
Az új „Smart fortwo ed” lítium-ion akkumulátora nagyobb kapacitású és kisebb méretű a hagyományosnál, sokkal rövidebb idő alatt tölthető fel, nagyobb teljesítményt ad le, megbízható és hosszú élettartamú. Az „e-mobility Berlin” projekt részére kifejlesztett fedélzeti egység kommunikál a töltőállomással, például ügyelve arra, hogy olcsó éjszakai, vagy alternatív forrásból származó áramot használjon. A szükséges berendezéseken teljes gőzzel dolgoznak, a jövő év elején újabb tesztelésre és optimalizálásra kerül sor. 2009 végén adják át a kétüléses villanyautót az első ügyfeleknek.
B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!