A fürge, dinamikus és ügyes C1 könynyen kezelhető autó, amely gyorsan nélkülözhetetlenné teszi magát.

Újító koncepciója, amely az apró, gazdaságos, környezetkímélő városi autó ötletét valósítja meg, tökéletesen beleillik a Citroën alkotó stratégiájába. Ez a stratégia egyébként a C1-gyel máris sikert aratott, hiszen a modell a „lényegre törő” kisautók kategóriájában a legjobb osztályzatot kapta abban az ügyfél-
elégedettségi kutatásban, amelyet a J. D. Power and Associates és az Automobile Magazine végzett az idén Franciaországban.
Miközben a sikerét megalapozó ütőkártyákat is megőrzi – kompakt, vonzó és játékos forma, kiváló úttartás, kompromisszumok nélküli biztonság és magas minőségi színvonal –, a C1 most még kifejezőbb, új orr-résszel és markánsabb körvonalú lökhárítóval büszkélkedhet. Ezzel párhuzamosan rendkívül alacsony fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával is kitűnik: az 5 fokozatú manuális váltóval szerelt 1.0i 68 LE-s
benzinmotor fogyasztása vegyes ciklusban 4,5 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 106 g/km.
Motorkínálatának köszönhetően a C1 ugyanolyan otthonosan mozog a városban, mint a forgalmas utakon. A motorok biztosítják ugyanis számára a többféle felhasználáshoz szükséges teljesítményt. Ráadásul, az autó kis súlyával társulva ezek a motorok alacsony fogyasztási értékeket szavatolnak. Az 1.0i 68 LE-s benzinmotorral a C1 példát állít a környezetvédelem terén, hiszen az autó vegyes ciklusban csak 4,5 litert fogyaszt 100 km-en, CO2-kibocsátása pedig 106 g/km (5 fokozatú ma-nuális váltóval). Aránylag alacsony vételárán felül a C1 fenntartása sem kerül sokba, kis fogyasztásának és az alacsony javítási költségeknek (a dízelmotor esetében a szervizperiódust 30 000 km-ben határozták meg), valamint annak köszönhetően, hogy az alkatrészek megóvása és a javítási idő lehető legnagyobb mértékű lerövidítése érdekében behatóan foglalkoztak a kis sebességnél bekövetkező koccanásokkal.
B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!