Januártól rendszámot kapnak a robogók

A tárca a robogós balesetek számának csökkenését várja, és hadat üzen a rendszám nélkül közlekedőknek is. Eddig, ha valakinek megtetszett egy 50 köbcentiméteres robogó, nem volt más dolga, mint az internetről letölteni egy adásvételi formanyomtatványt, kifizetni a vételárat, és kb. 5000 Ft éves biztosítási díj ellenében máris közlekedhetett. Ezzel a rendszerrel rengetegen éltek és élnek vissza.
A legnagyobb problémát az jelenti, hogy már az adásvétel pillanatában sem tudhatjuk, hogy vajon lopott motorkerékpárt veszünk-e. Ráadásul az is bevett gyakorlat, hogy nem csupán 50 köbcentiméteres motorokat adnak-vesznek ilyen módon, hanem nagyobbakat, és külföldről alkatrésznek behozott, forgalomba nem helyezhető motorokat is. Tehát, aki nem szeretne kétévente a vizsgáztatással bajlódni, netán túl magasnak találja a biztosítási díjat, 50 köbcentiméternél nagyobb motorját egész egyszerűen segédmotor-kerékpár papírokkal használja. A másik probléma a beazonosíthatóság. Sokan kihasználják azt, hogy a robogónak nincs rendszáma, így a rendőrök nem tudnak eljárást indítani a szabálytalankodó, esetleg balesetet okozó személlyel szemben, hacsak nem tudják megállítani. Mindezek miatt 2009. január 1-jétől csak rendszámmal ellátva lehet forgalomba helyezni, a jelenleg forgalomban lévőket 2011-ig, a quadokat pedig 2009 májusáig kell rendszámmal ellátni. Így ezentúl lehetőség lesz a szabálytalankodó robogós azonosítására, és könnyebb lesz a lopott motorok beazonosítása a rendőrség számára. A vevőknek januártól várhatóan 15-20 ezer forintos többletköltséggel kell számolnia új robogó vásárlásakor. A megkérdezett importőrök egyébként üdvözlik a lépést, mert úgy vélik: ez megnehezíti a bizonytalan eredetű szürkeimportból származó járművek eladását és megkönnyítheti a hitelfelvételt robogókra. Így a kereslet – esetleges átmeneti visszaesés után – nőni fog.B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!