A válság élénkíti a robogógyártást

A Motorgyártók Iparszövetsége közleménye szerint a kétkerekűek piacát is elérte a gazdasági válság. 2008 októberében például Európában 20%-kal kevesebb motor fogyott 2008 tizedik hónapjához képest, az igazi nagy visszaesést a szakértők pedig csak jövő tavaszra várják. Miközben az autógyártók az Európai Unióhoz fordulnak támogatásért, ez a motorgyártóknak is kijárna – állítja Stefan Pierer, a szövetség elnöke. Az iparág ugyanis 200 000 embert foglalkoztat Európa-szerte, így az eladások visszaesése ezen a területen is elbocsátásokat hozhat magával. A gyártók ugyanakkor látják a kiutat a válságból. Többségük úgy vélekedik, hogy a tartósan magas üzemanyagárak miatt sokan átülnek majd motorokra, elsősorban robogókra az elkövetkezendő években. Elemzők szerint a robogók szegmense a következendő tíz esztendőben negyven százalékkal nőhet. A tendencia egyes piacokon, például Németországban máris jól látszik, hiszen 2008 első félévében 50%-kal több ilyen járművet adtak el a gyártól, mint 2007 első hat hónapjában. A nagymotorok ugyanakkor 8%-os csökkenést produkáltak Németországban, és a többi európai ország többségében is visszaesett a kereslet ezen kategória iránt. Pierer szerint a márkáknak a jövőben két területre kell összpontosítaniuk, a robogók mellett az alternatív hajtású kétkerekűekre. Az elnök ugyanakkor leszögezte, ezen a területen még sokáig nélkülözhetetlen lesz a belső égésű motor, az elektromos motorok kizárólag rövidebb távokon, városban, valamint speciális területeken, például a krossz-
motorok kategóriájában lehetnek sikeresek. Piererék egyébként már be is mutattak egy ilyen modellt, és egyre több gyártó kezdett ilyen motorok fejlesztésébe. Ezeken kívül még a hibridnek és a háromkerekű modelleknek is lehet létjogosultsága, ám előbbiek még nem elég kiforrottak, utóbbiakat pedig még nehezen fogadják el a motorosok.K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!