Japánban újra gyártják a legendás Monkeyt! A lehengerlő stílus, a törpe
méret maradt, miniatűr négyütemű motorja viszont megújult.
A Hondánál az „én legjobb kicsikémnek” nevezik az 1961-ban bemutatott koncepciót: valóban ez volt Soichiro Honda cégalapító egyik szerelemgyereke. 1967-ben kezdődött meg a Z50M értékesítése, az ősmodellnek mindössze öthüvelykes kerekei voltak, és nem rendelkezett hátsó rugózással sem. Két évvel később frissítettek a komfort érdekében a majmocskán, innentől megállíthatatlan volt az ötven köbcentis négyütemű kismotor. Gyártása 2001-ben állt le, majd három évvel később még egy rövid, limitált széria gördült ki a gyárkapun – onnan azonnal a gyűjtők garázsába került. A Monkey kultusza azonban nem csillapodott, fanatikusok szeretgetik, tuningolják és restaurálják világszerte. A 2009-re újraindított termelés komoly változást hozott, a 68 kilós apróság megkapta a Honda Super Cub motorját, aminek különlegessége a PGM-FI befecskendezés. A felülvezérelt kétszelepes 3,4 lóerőt teljesít, és fogyasztása gyári adatok alapján, folyamatos 30 km/h sebesség mellett mindössze 1 liter száz kilométerenként. Reméljük Magyarországra is jut az új Monkeyből, ami jól mutatna a Honda jelenleg forgalmazott négyütemű, környezetbarát minimál-minimotorja a Zoomer mellett.
B.P.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!