A vadonatúj Jeep Cherokee hű maradt a legendás 4x4-es hagyományokhoz,
miközben még kifinomultabban viselkedik a közutakon és még több
szórakozást nyújt.
Az új Cherokee a Jeepek markáns vonalait örökölte, és szériában a vadonatúj Selec-Trac II állandó összkerékhajtási rendszerrel szerelik. A Cherokee minden eddiginél több szériafelszereléssel rendelkezik, és akár luxus bőrborítás is rendelhető hozzá. A vadonatúj Jeep Cherokee a tökéletes 4x4-es a mindennapokra – mondja Michael Manley, a Chrysler LLC Nemzetközi Értékesítési, Marketing és Üzletfejlesztési alelnöke. A közepes méretű Cherokeeben összegyúrtuk a már bevált Jeep 4x4-es receptet a rendelhető luxus bőrborítással, valamint számos egyedi felszereléssel és technológiával, amelyektől a Cherokee éppoly élvezetesen vezethető a városban, mint a dzsungelben. A szériafelszerelések közé bekerült az automata klímaberendezés, a felhajtható kormányoszlop, a luxus kormánykerék, az elektromos és fűtött külső tükrök, az elektromos ablakok a vezető oldalán egyérintéses funkcióval, a ködlámpák és az alumínium keréktárcsák. Két felszereltségi szint létezik? Jeep Cherokee Sport és Jeep Cherokee Limited. A vadonatúj Cherokee 2007. vége előtt érkezik meg az Észak-Amerikán kívüli piacokra. A vadonatúj Jeep Cherokee külső formai jegyeit közvetlenül a Jeep márka legendás, több mint 65 éves hagyományai alakították. Az ismerős dizájnelemek, mint a kagylóhéj motorháztető, hétrácsos hűtőmaszk, trapéz alakú kerékjárati ívek és a robusztus kiállás klasszikus Jeep stílust kölcsönöznek. Mind a Jeep Cherokee Sport, mind a Limited esetében alapfelszerelés a védjeggyé vált hétrácsos hűtőmaszk. Az orr-rész modul, ami az autó teljes szélességében végigfut, magában foglalja a hűtőmaszkot és a fényszórókat is. Az egységet úgy tervezték, hogy csökkentse a sérülés veszélyét gyalogosgázolás és/vagy ütközés esetén, a bevezetésre kerülő piacok előírásai szerint. Az első fényszórókban halogén izzók és standard ködlámpák találhatók. A lökhárító a minden változaton karosszéria színére fényezett. A Jeep Cherokee az új, 2.8 literes, DOHC 16 szelepes, közös gyűjtőcsöves turbódízel erőforrással is kapható. Variálható Geometriájú Turbófeltöltőjével (VGT) és gyors gázpedál-reakciójával, ezzel a motorral a Cherokee kategóriája legnagyobb forgatónyomatékát éri el: 460 Nm-t 2100 ford./percnél, ötsebességes automata váltóval, és szintén kategóriavezető vontatóképességgel: 2800 kg-mal; és mindezek mellett 725 km a hatótávolsága. Maximális teljesítménye 130 kW (177 LE DIN) 3800 ford./percnél. Az új 2.8 literes CRD erőforrás kb. 6%-kal könnyebb mint elődje, megnövelt tartósságú vezérműszíjat kapott (élettartam 140 000
km) és elektromos Piezo befecskendezőkkel, valamint 2000 bar nyomású üzemanyagrendszerrel szerelik fel.
A vadonatúj Selec-Trac II állandó négykerék-hajtási rendszer szériafelszerelés mind a Jeep Cherokee Sport, mind a Limited modelleken. A Selec-Trac II összkerékhajtás egy állandó, aktív rendszer, amely felismeri és megelőzi a kerekek kipörgését, mielőtt még megtörténne. Ideális megoldás a legkülönfélébb útviszonyokra, többek között száraz aszfaltra is, ami általában nem mondható el a hagyományos, kapcsolható négykerék-hajtású rendszerekről. Az új Jeep Grand Cherokeen bemutatott, Jeep-fejlesztésű Lejtmenet Kontroll mostantól a vadonatúj Cherokee-hoz is kapható. A rendszer hasonló ereszkedési és lejtmeneti segítséget és flexibilitást nyújt, mint a Jeep Wrangler Rubicon 4:1-es áttételű terepváltója, hat sebességfokozattal. A megoldás hat, különböző sebességű ereszkedési módot tesz lehetővé.
B.P.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!