Akinek túl drága, túl nagy, vagy nem elég megbízható az olasz Ducati,
viszont szeretne egy takarékos, megbízható és sármos kis V-kettest,
érdemes még egy picit várnia. A hírek szerint hamarosan nálunk is
bemutatkozik a Honda VTR250, amely forradalmasíthatja a takarékos,
stílusos és praktikus városi motorozást. Csupán Európában lesz
újdonság, mert hazájában, Japánban régi ismerősnek számít a VTR250.
A népszerű negyedliteres kategória egyik bestsellere ez, olyan ősöket vonultat fel, mint a nyolcvanas években a kontinensünkön is népszerű VT250F. Nem véletlen, hogy most érkezik ez a mindenes: részben a válság, részben a városi forgalom túlzsúfoltsága miatt megnőtt az igény az olcsó és gazdaságos, mindemellett dinamikus motorok iránt: a VTR pont ezeket tudja. A blokkja négyütemű, felülvezérelt. A hengerek 90 fokot zárnak be, a keverékképzésről multiszenzoros PGM-FI befecskendező gondoskodik. A kipufogógázok kettő az egybe rendszerű csövön távoznak, oxigénszenzor, elő- és főkatalizátor is van benne – így könnyű az EURO-3 norma teljesítése. A VTR250 váltója ötfokozatú. Piros-ezüst, fekete-ezüst és fehér-matt ezüst színekben lesz kapható. Magyarországi ára még nem ismert, de feltehetőleg kedvező, motorosbarát árképzéssel kerül majd forgalomba a Honda. B.P.
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!