Idén is World Series by Renault- hétvége a Hungaroringen

A programok most júniusban is két „színtéren” zajlanak majd: a pályán és azon kívül, vagyis a lelátók mögött és az aszfaltcsík ölelésében – olyan helyeken, ahová általában nem lehet bemenni. A pályán folyó versenyek rövidebbek a Forma–1-es futamoknál, tehát sosem fordulhat elő, hogy unalmasak lennének. Erre garancia, hogy egyforma, ellenőrzés mellett szerelt autókkal száguldanak a mindenre elszánt versenyzők, ráadásul egyszerre 30-an is lehetnek a pályán. Háromféle versenykategóriában (Formula Renault 3.5 Series, Eurocup Formula Renault 2.0, és Eurocup Mégane Trophy) indulnak a pilóták, amelyek mindegyike két-két versenyből áll, hogy szombaton és vasárnap is legyen izgalom bőségesen. Ezeket természetesen időmérők előznek meg, amelyek a rajtsorrendeket döntik el. A futamok szünetében napjában többször történelmi versenygépek vonulnak fel legendás pilótákkal a volán mögött, de a Renault több mint százesztendős történelmének utcai autói is ellepik a pályát. Látványos, akrobatikus autóshow is tarkítja a programot, miközben a nézők előtt állandóan nyitva áll az úgynevezett Paddock: az a rész, ahol a csapatokat kiszolgáló kamionok állnak, és a versenyzők, szerelők pihennek, dolgoznak. Ugyanígy szabad a bejárás a boxutcába is, ahol szintén rengeteg élmény-
nyel, és nem utolsósorban relikviák-
kal gazdagodhatnak a látogatók.
A fedett lelátókon ülve hatalmas kivetítőkön is követhetők a futamok, miközben a vezetéstechnikai pályán kontrolláltan biztonságos körülmények között próbálhatják ki magukat a jogosítvánnyal rendelkezők, vagy akár gokarton és/vagy versenyszimulátorokon… és oda még jogsi sem kell! Idén is lesz kerékcsere- verseny, pedálos kisautós futamok a jövő versenyzőinek. Megtekinthetők a Renault Forma–1-es istállója,
a történelmi verseny- és utcai autók, de a legújabb Renault modellpaletta is.
B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!