Mazda Motor Corporation pénteken bejelentette, hogy elkészült az első
norvég specifikációjú Mazda RX-8 Hydrogen RE (RE: bolygódugattyús)
modellje, melyet a HyNor (Hydrogen Road of Norway) nevű norvég nemzeti
projekt számára fejlesztett.

A projekt célja a hidrogénenergián alapuló tiszta üzemű közlekedés megteremtése. Az RX-8 Hydrogen RE a Mazda környezetbarát, mégis magas szintű vezetési élményt és biztonságot nyújtó modellek előállítását célzó, „Fenntartható Zoom-Zoom” stratégiájának megvalósulása. A Mazda a világ egyetlen autógyártója, mely nagy sorozatban állítja elő a RENESIS bolygódugattyús motort, mely nem csak egyedi felépítése miatt alkalmasabb a hidrogénnel történő üzemeltetésre, mint a hagyományos dugattyús motorok, de hidrogénüzemre történő átalakítása is egyszerűbb. Az első Mazda RX-8 Hydrogen RE modellt a HyNor hidrogénkútjait megnyitó, hivatalos rendezvényeken fogják bemutatni a nagyközönség számára. Az első eseményt 2009. május 11-én tartják Oslóban. Az első speciális modellt először homologizációnak vetik alá, hogy megfeleljen a helyi közlekedési előírásoknak, majd a szervizmunkatársak tréningcéljait fogja szolgálni. A Mazda 2009 nyarán kezdi a további norvég RX-8 Hydrogen RE modellek lízingjét. Az aktuálisan Japánban lízingbe bocsátott RX-8 Hydrogen RE modellektől eltérően a HyNor számára készített modellek a frissített, európai felszereltségű, balkormányos, kézi váltós RX-8 modellre épülnek. A HyNor projekt legfőbb célja, hogy lehetővé tegye a hidrogénüzemű járművek autópályán történő akadálytalan közlekedését 580 km-en keresztül, ennek támogatására a projekt keretében hidrogén kutakból álló láncot hoztak létre Stavanger és Oslo között. A Mazda és a HyNor közötti együttműködésről 2007 novemberében született megegyezés, az RX-8 Hydrogen RE modell engedélyeztetése a közúti közlekedésre Norvégiában 2008 októberében kezdődött.K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!