Villany-világautó lesz az új Focus

Már a Fiesta esetén is láthattuk a törekvést, hogy a költségtakarékosság érdekében egy, a világ számára megfelelő modellt tervezzenek a mérnökök. Úgy néz ki, hogy a lépés bejött, hiszen sosem tapasztalt mértékben fogy az új Fiesta. A Ford most ugyanezt a receptet követi az új Focus megtervezésénél. Már megerősítette a detroiti székhelyű óriás, hogy az új modellt Európán kívül Ausztráliában, Kínában és Amerikában is gyártani fogják, hogy a piac elvárt mennyiségét időben le tudják készíteni. A 2011-ben érkező kompakt az új Fiestával indított dizájnirányzatot követi majd, hatalmas első légbeömlőt, mandulavágású első lámpákat és jellegzetes első kerékíveket kaphat. A hírek szerint egy teljesen elektromos hajtással felvértezett modell is érkezhet. A Ford sem tér el a divattól, már javában dolgoznak az új fejlesztésű turbómotorokon. A legkisebb egyliteres motor kerülhet bele az alapmodellekbe, és a csúcsváltozatot továbbra is a Volvótól érkező öthengeres turbómotor hajtja majd. Az arany középutat az 1,6 literes 180 lóerőt teljesítő turbóval lélegeztetett EcoBoost névre hallgató erőforrás jelenti. A mérnökök szerint 20 százalékkal kevesebbet fog fogyasztani, mint egy hasonló teljesítményű szívó benzines. A Fiesta sikereiből kiindulva valószínű, hogy a Focus is hasonló fogadtatásra számíthat a világ minden pontján. B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!