Nem a száguldás a lényeg a XIV. Magyar Borok Útja Rallyn

Ez már a 14. magyar borrali. A versenyek közül melyik okozta a legnagyobb izgalmat a fő szervező részére?
– Először is az első verseny, ami csak puhatolózó volt, és mindössze 28 páros vett részt rajta… De a legnagyobb izgalmat számomra a legutóbbi futam, a 13. jelentette, mivel az Audi cég 120 azonos színű narancssárga sportautót bocsátott a versenyzők részére, amelyek között megtalálható volt a 200 lóerőtől a 350 lóerőig feltuningolt gép is.
De miért okozott ez „gyomorszűkületet”?
– Ismerve a magyar virtust, ezért megkértünk mindenkit, hogy nagyon vigyázzon az autóra, de még ennél is jobban féltünk attól, hogy valakinek elkezd bizseregni a talpa, és bizony igencsak odalép az autónak, mert ezek 250 km körüli sebességre is képesek. Hál’ istennek egyetlen karcolás nélkül megúsztuk, igaz egy-két gyorshajtó azért akadt a több mint százfős mezőnyben, a renitensek megkapták érte méltó büntetésüket. De úgy érzem, fantasztikus látvány volt, amikor a 120 egyforma autó végigautózta a Magyar Borok Útja Rally 13. versenyét.
Idén mikor rajtol a verseny, és milyen útvonalon halad majd a mezőny?
– Már az első versenytől kezdve Ferjáncz Attila sokszoros, azaz örökös rali bajnokunk tervezi meg az útvonalat a legapróbb kanyarig bezárólag, a mostani táv körülbelül 850-900 km közötti lesz, persze, az elmúlt évek során, akadtak néhányan akik jóval „túlteljesítik” a távot s gondolom most is lesznek ilyenek – mert eltévednek.
Egyébként a verseny a Parlament elől indul hagyományosan, pénteken, augusztus utolsó hétvégéjén, azaz 28-án. Innen az irány Paks, ahol egy gyorsasági ügyességi versenyt futnak majd a ralisok, ezt követően Kiskőrös felé fordul a társaság, ahol az István Borház alföldi boraival ismerkedhetnek majd a résztvevők, pontosabban csak a mitfárerek, mert a legszigorúbb szesztilalom van az autóvezetők számára. Nemcsak ez nehezíti majd az indulók sorsát, hanem a szigorú rendőrségi ellenőrzés is, amely a szondázástól a gyorshajtásig terjed.
Innen merre tovább?
– Az első pihenőt Debrecenben tölti a mezőny, majd fel Tokajba, ahol a világhírű királyok borát a borok királyát, az aszút kóstolhatják majd meg, no meg a Leánykát is, miközben találkozhatnak neves borászokkal. Ezt követően a Mátraalján, meg a Gyöngyös vidékén és Eger táján kalandozik a társaság, amely a verseny ideje alatt, három történelmi borvidéket érint, és 13 ismert pincészetet keres majd fel. A második napon Egerben lesz a pihenő, ahonnan reggel Pestre indulnak majd vissza, érintve különböző pincészeteket. A végállomás újra a budapesti Kossuth tér, az Országház előtt fejeződik be a 14. borrali.
Korábban szó esett arról, hogy tavaly az Auditól kaptak gépkocsit a versenyzők. Idén mi a helyzet?
– Az első verseny után a mostani lesz a második, amelyen mindenki a saját autójával indul, mert a gazdasági válság begyűrűzött a mi boros világunkba is, ezúttal nem sikerült egyetlen céggel sem olyan szerződést kötnünk, hogy autókat adjon az indulók részére.
Ennek ellenére is telt ház lesz?
– Az elmúlt évek során igencsak szelektálni kellett a jelentkezők között, mert jóval többen akartak részt venni a borok útja ralin, mint amennyi hely akadt. A rendezőség úgy döntött korábban, hogy száz autónál több ne vegyen részt ezen a versenyen. Most úgy tűnik, hogy nincs túljelentkezés, de a száz résztvevő azért meglesz. Egy gondolat erejéig még a gépkocsikhoz visszatérve: ha minden igaz, az Audi annak idején nagy sikernek tartotta ezt a magyarországi futamot, és  jelezte, ha javul egy kicsit a helyzet, akkor jövő évben a 15. ralin lehet, hogy az indulók ismét Audiba szállhatnak.
Mi ennek a versenynek a mondanivalója s tanulsága?
– Először is az, hogy a magyar borászok hamar rájöttek arra, hogy a jó bornak is kell a cégér, örömmel fogadják a túránk résztvevőit, amely azonban nemcsak a borról szól, hanem a barátságról-jókedvről s arról, hogy ez a boros futam az évek során az egyik legkedveltebb társadalmi eseménnyé vált. Ismert emberek, politikusok, sportolók, művészek, üzletemberek ülnek s ültek a volán mögé. Nem is beszélve arról: a mezőny olyan csodálatos magyar tájakon halad keresztül, amelyet közülük ez idáig kevesen ismertek. Remélem ez után többen autóba ülnek, hogy újra meg újra végigjárják azt az útvonalat, amelyen a mezőny haladt. És még valami: nemcsak a finom hazai borokkal lehet megismerkedni, hanem az adott környék kiváló ételeivel is, mert a  rali célja, ismerd meg igazán Magyarországot. (fm)

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!