A legújabb uniós közlekedéspolitikai tanulmány szerint bajban vannak
széndioxid-kibocsátás tekintetében a német autógyártók, egyedül nekik
nem sikerült lefaragniuk a légkörbe juttatott káros anyagok átlagos
(100 km-re vetített) mennyiségéből 2006-ban.

Az összesített lista szerint a németek 0,6%-kal több szén-dioxiddal terhelték a glóbuszt, mint 2005-ben, eközben a franciák 1,9, a japánok pedig 2,8%-kal fogták vissza a kibocsátást.  Gyártónként összegezve 2006 renitense a DaimlerChrysler volt 2,8%-os szén-
dioxid-kibocsátási többlettel, a szégyendobogó második fokára a Suzuki került 1,8%-os, a harmadik helyre pedig a Volkswagen 0,9%-os növekedéssel. 2006 „legtisztább” autógyártója egyébként a PSA volt száz kilométerre jutott 142 grammos átlagos kibocsátással, második a FIAT (144), harmadik a Renault (147) lett. Az eredmények különösen annak tükrében tanulságosak, hogy éppen a Volkswagen, az Audi és a Mercedes igyekszik a reklámkampányokkal igazolni környezetbarát mivoltát.
KO.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!