Talmácsi kínos a Honda sportrészlege számára

A világ legnagyobb és a versenysportban minden idők legsikeresebb motorgyára ugyanis nem akar még egy olyan évadot, amikor az ő motorjainak egyikével valaki folyamatosan az utolsó rajtkockából indulva az utolsó helyen érjen célba. Ráadásul információink szerint azt is nehezményezik a Hondánál, hogy Talmácsiék folyamatos technikai nehézségeket emlegetnek, ami szintén nem vet jó fényt a japán gyár legendásan megbízható versenygépeire.
Talmácsi Gábor egyébként a Malajziai Nagydíj első szabadedzése után azt nyilatkozta, hogy nem foglalkozik a jövőjével kapcsolatos találgatásokkal, pedig elképzelhető, hogy már alá is írta 2010-es szerződését. Ráerősítve a korábbi pletykákra, nem a Scot Racingnél, hanem a jövőre induló, a 250-es kategóriát váltó 600 köbcentis, Honda-egyenmotoros Moto2-ben, méghozzá Luca Boscoscuro Speedup Teamjénél, ahol Andrea Iannone csapattársa lehet.
Arról is írt a Twowheels, hogy a Honda kifejezetten zokon veszi egyik MotoGP-gépe állandó mezőny végén való szenvedését, ezért egyenesen megvétózta, hogy a Scot Racing szerződést hosszabbítson a meglehetősen versenyképtelennek tűnő Talmácsival.
Amennyiben a hír igaz, Alex De Angelis előtt megnyílhat az út, hogy San Marino befizesse a Scott Racinghez, ha már jelenlegi csapatánál, a Gresininél nem maradhat.
Sajnos ismét szokott pozíciójából, a mezőny utolsó helyéről indul a gyorsaságimotoros-világbajnokság vasárnapi Malajziai Nagydíján, mivel a tegnapi időmérőn a 17., vagyis utolsó lett. Ráadásul a rajtsorrendet eldöntő összecsapáson győztes Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 2:00.518 perces idejétől több mint két-három másodperccel,  2:03.874-es időeredménnyel lemaradva.

B. P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!