Formás és strapabíró mindenes a Ranger

Ők vásároltak az elmúlt években Ford Rangert, ezt a jó formájú, praktikus és strapabíró Pick-upot, amely úgy tűnik, meghódította a magyarok szívét. A hazai rangereseknek klubja is működik itthon és a strapabíró hobbi- és munkaautóból 2009-ben tízszer annyit értékesítettek belőle, mint az az ország piaci súlyából következne. Míg a magyarországi személy- és haszongépjármű-piac csupán az európai piac nem egész 0,5%-át teszi ki, addig a 2009-ben hazánkban értékesített 593 Ranger csaknem a tavalyi évben értékesített európai mennyiség 5%-a, így Ford Magyarországon e szegmensben az ország piaci súlyához mérten tízszeresen teljesített. A legnagyobb Ranger-flottája jelenleg egyébként az E.ON Hungária Zrt.-nek van:egy 2008-ban kiírt tender győzteseként a Ford 251 Rangert szállíthatott le a vállalatnak, és ez utóbbiak nagy részét 2009 elején adták át.
Az ezüst színű E.ON Rangerek egyébiránt valódi munkagépek, amelyeket abszolút terepkörülmények között használnak: nagy részük speciális felszerelést kapott, volt amelyikre csörlő, vagy utólagos felépítmény került a gyári plató helyett, illetve be lettek polcozva, emellett valamennyire terepgumi került. A Ranger az 593-as eladott darabszámmal a 2009-ben a Ford teljes hazai értékesítésének 6%-át tette ki. A legnépszerűbb Ranger egyébiránt a Dupla kabinos 2,5 dízel alapmodell, ez teszi ki az értékesítés 73,58%-át, a másik fő csapás pedig az ugyanezzel a meghajtással szerelt XLT.B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!