A szerelvény túlzsúfoltsága miatt megállította az osztrák kalauz Hegyeshalomnál a Budapest–Bécs között közlekedő Liszt Ferenc EuroCity vonatot, az álló utasoknak le kellett szállniuk, a vonat csak 40 perc múltán indulhatott tovább – jelentették az MTI tudósítói a helyszínről.

Az újságírókat is szállító Liszt Ferenc EuroCity vonatot kísérő Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője az MTI-nek elmondta: indokolatlanul tartotta fel az osztrák vasút a szerelvényt, mert egyetlen szabályzat sem tartalmazza a vonaton szállítható utasok számát. A megállított vonaton volt még állóhely, igaz, ülőhely már nem.
A MÁV-START stratégiai célja, hogy hosszú távon nullszaldós üzemi eredményt érjen el – közölte Tömpe István, a vállalat üzleti vezérigazgató-helyettese szombaton a leállított vonaton tartott sajtótájékoztatón. Elmondta: a cég legfontosabb stratégiai céljai között szerepel a jogos bevételek beszedése, jelenleg ugyanis mintegy 6 milliárd forintot tesz ki a társaság bevételkiesése a bliccelők miatt. Példaként említette, hogy a budapesti agglomerációban az utasok 30 százaléka nem fizet az utazásért. Kormányos László, a MÁV-START termék- és szolgáltatásfejlesztési szervezetének vezetője elmondta: a 2008-as esztendő a megújulás éve lesz a csökkenő utasszám megállításáért.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!