Kevés legendája maradt a modern autóiparnak, különösen  a haszonautók
és teherautók között. A Ford Transit viszont ezek közé tartozik.

 A Transit, két Év Haszongépjárműve-díj nyertese, amelyből 1965-ös bemutatása óta több mint ötmillió darab talált gazdára, a Kék Ovál egyik legsikeresebb modellje, és világszerte a kategória meghatározójának tartják. Magyarországon bemutatása óta dominálja a haszongépjármű-piacot, 2009-ben hazánkban 1234 példány került regisztrációra, így ez a modell tette ki a teljes haszongépjármű-piac 9,2%-át, ami azt jelenti, hogy minden 11. eladott haszongépjármű Ford Transit volt. Hazai eladása a teljes 2009-es hazai Ford értékesítés 12,5%-át tette ki, így a Focus és a Fiesta után a vállalat harmadik legnépszerűbb modelljének bizonyult. Érdekes megfigyelni, hogy miközben 2009-ben a magyarországi személy- és haszongépjármű piac (72 896 db) az Európa 19 legfontosabb piacának (15ć847ć600 db) nem egész 0,5%-át tette ki, addig a hazai Transit-értékesítés meghaladta az európai darabszám (117ć700 db) 1%-át, azaz Magyarországon a modell az ország súlyához mérten kétszeresen teljesített. Tavaly a Transit-vásárlók 9,36%-a döntött a Trend felszereltségű, 2,2 TDCi Van 300 MWB mellett, míg 9,12%-uk választotta 2,2-es Trend Kombi 300 MWB-t, így ez a két típus vitte a prímet, ám a kombinációs lehetőségek nagy száma okán szépen fogytak a további típusok is. A színek tekintetében kevesebb a variáció: a vásárlók több mint háromnegyede a fehér szín mellett döntött. Az Ambiente szint esetén, ahol nem alapfelszereltség a légkondicionáló, ez a legnépszerűbb extra, a vevők csaknem kétharmada megrendeli, míg a Trendben szintén alapfelszereltségnek számító ködfényszórót mintegy egyötödük, az utasoldali légzsákot minden tizenkettedik rendeli meg. A Trendet vásárlók közel egyharmada megrendeli a hátsó légkondicio-nálót is, ám népszerűek a sötétített üvegek, amelyet minden kilencedik, és egyre inkább a tolatóradar is, amelyet minden tizedik vásárló rendel meg.


B.P.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!