Az autósportban a Monacói Nagydíj olyan, mint teniszben Wimbledon. Avagy
a legnagyobb győzelemnek számít annak számára, aki ezen a pályán nyerni
tud.

Úgy tűnik, hogy az ausztrál Mark Webber megkóstolta a siker ízét a legutóbbi győzelme és rajtelsősége után, mert ezúttal is ő volt a leggyorsabb, mondhatni, ő kér tizenkilencre lapot, hiszen senki nem tudta megközelíteni őt. A nagy rejtély, hogy a Renault-s Robert Kubica mit fog produkálni a mai versenyen. A lengyel pilóta ugyanis az első két kvalifikációs megméretésen nem tette fel a szuperlágy gumikat, és csak a harmadikon húzta fel a lágy „papucsot”. Ezzel igencsak megkavarta a mezőnyt, sokáig az élen is állt, de aztán idén a rajtelsőségeket gyűjtő Red Bull-csapat megint az élre vágott, ezúttal Webber révén. A harmadik rajtpozíciót Sebastian Vettel szerezte meg. Fernando Alonso viszont, aki az összetett pontversenyben a második helyen áll és a szabadedzéseken villogott, a harmadikon „befuccsolt”: odacsapta a Ferrarit, ezért az időmérő tréningen már nem is tudott rajthoz állni, mert újjá kell építeni a versenyre az autóját.

Ez egyben azt jelenti, hogy az utolsó helyről, a bokszutcából vághat neki a monacói versenynek. Michael Schumacher, aki ötször tudott nyerni Monte-Carlóban, ezúttal sem villogott, és csak a 7. pozícióból indulhat. A címvédő Jenson Buttonnak sem osztottak jó lapot, nem volt elég gyors, és ez a 8. rajtkockát jelentette a számára. Schumacher csapattársa, Nico Rosberg a múlt heti gyengébb szereplés után ezúttal ismét megverte a hétszeres világbajnokot, legalábbis a tréningen. A rutin nagyon sokat számít ezen a pályán, ezt bizonyította Barrichello, akinek sikerült egy gyengébb Williams-autóval is bejutni a 10 közé. Jól mentek a Force India-pilóták is, ezúttal Liuzzi megverte Sutilt. Egyébként a tréningen a legizgalmasabb pillanat az volt, amikor az orosz Petrov a Renault-t odacsapta, ezért nem is tudta folytatni az edzést. Hogy kinek jön be a jackpot a holnapi versenyen, az nagyon kérdéses, mert Monte-Carlo az a pálya, ahol nagyon nem, szinte lehetetlen előzni, nincs bukótér, utcai pályán versenyeznek a résztvevők. Eddig legalábbis nagyon nagy előnyt jelentett az első rajtkocka, mert sokszor az a versenyző győzött, aki megszerezte ezt a pozíciót. És csak akkor veszített, ha valamilyen technikai hiba közbe jött, vagy a pilóta hibázott, vagy az autó mondta fel a szolgálatot. Minden esetre a mai futam a legfontosabb versenyek egyikének ígérkezik ezen a sorozaton, mert a hagyományok és a külsőségek igencsak sokat lendítenek ennek a versenynek a nimbuszán.

(fm)

 

A rajtsorrend:


1. sor:     Mark Webber (ausztrál, Red Bull)    RobertKubica (lengyel, Renault)
  
2. sor:    Sebastian Vettel (német, Red Bull)    Felipe Massa (brazil, Ferrari)
   
3. sor:    Lewis Hamilton (brit, McLaren)    Nico Rosberg (német, Mercedes)
   
4. sor:    Michael Schumacher (német, Mercedes)    Jenson Button (brit, McLaren)
    
5. sor:    Rubens Barrichello (brazil, Williams)    Vitantonio Liuzzi (olasz, Force India)
6. sor:    Nico Hülkenberg (német, Williams)    Adrian Sutil (német, Force India)
   
7. sor:    Sébastien Buemi (svájci, Toro Rosso)    Vitalij Petrov (orosz, Renault)
   
8. sor:    Pedro de la Rosa (spanyol, Sauber)    Kobajasi Kamui (japán, Sauber)
    
9. sor:    Jaime Alguersuari (spanyol, Toro Rosso)    Heikki Kovalainen (finn, Lotus)
   
10. sor:    Jarno Trulli (olasz, Lotus)    Timo Glock (német, Virgin)
11. sor:    Lucas di Grassi (brazil, Virgin)    Bruno Senna (brazil, Hispania)
   
12. sor:    Karun Chandhok (indiai, Hispania)    Fernando Alonso (spanyol, Ferrari)

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!