A 2008-ban bevezetett új C5 és a 2009-ben érkezett új C3 után itt van a
megújult C4 is, amely nemcsak vonzó formájával és környezetbarát
hajtásláncaival tűnik majd ki szegmenséből, hanem a kategóriában
szokatlan felszereléseivel is.


A Citroën C4 4,33 méter hosszú (+ 5 cm), 1,79 méter széles (+ 2 cm) és 1,49 méter magas (+ 3 cm). A megnövelt fejtér könnyebbé teszi a beszállást, tágasabb és kényelmesebb belső teret biztosít. Csomagtartója kategóriájában a legnagyobb (408 literes), ráadásul a szögletes kialakítás, az alacsony és keskeny küszöb révén könnyen pakolható.
Első pillantásra az új Citroën C4 robusztus és stabil autó benyomását kelti, ami a kiegyensúlyozott arányoknak, a kerekekre „ráültetett” karosszériának, valamint a pontos illesztéseknek köszönhető. A karosszéria eléggé dinamikus is: a karaktervonalakkal tűzdelt oldallemezek, a lecsapódó tetővonal, a morcosra szabott első fényszórók, a nyitott szájra emlékeztető alsó légbeömlő és a nagyméretű hátsó szárny látványossá teszik az új C4-et. Az autó olyan, a saját szegmensén belül egyedi szolgáltatásokat kínál, mint a holttérfigyelő rendszer, a programozható sebességkorlátozó és -szabályozó berendezés, a parkolóhelymérő rendszer, vagy az újításnak számító eTouch szolgáltatás, amely többek között egy beépített segélyhívó rendszert foglal magában. A rendszer lehetővé teszi a hívás helyének pontos megállapítását, egyszerű kezelése és hatékonysága révén pedig nagyobb biztonságérzetet nyújt használója számára. Az új Citroën C4 kifejezetten energiatakarékos és környezetkímélő. Piaci bevezetésekor 109 g/km,
röviddel a bevezetés után pedig mindössze 99 g/km CO2-kibocsátást garantáló, legújabb generációs stop&start rendszerrel felszerelt
e-HDi mikro-hibrid változatokban is rendelhető lesz. A hibrid technológiát ultra alacsony gördülési ellenállású Michelin Energy Saver gumiabroncsok egészítik ki, kilométerenként több mint 5 grammal csökkentve a CO2-kibocsátást.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!