Olvastam lapjukban, hogy elkerülhetetlen a dugódíj bevezetése Budapesten
(VH, május 16.). Egyetértek: törekedni kell a levegő tisztaságának
megőrzésére.
Azzal is egyetértek, hogy aki erősebben szennyezi a levegőt, fizessen is többet. De miként állapítják meg, hogy az adott jármű milyen mértékben szennyezi a levegőt a védett zónában? Az, hogy egy autónak milyen színű a matricája, csak az egységnyi károsanyag-kibocsátás szimbolizálja, a ténylegest az egységnyi kibocsátás és a megtett út hosszának szorzata adja. Így előfordulhat az is, hogy a sárga matricás autó a védett övezetben kevésbé szennyezi a levegőt, mint a zöld matricás. Gondolom, ezért nincs a velünk szomszédos országok autóinak rendszámán ilyen matrica. Jut eszembe, ők milyen díjszabással fognak közlekedni védett övezetben? Nálunk is meg kellene szüntetni az ilyen megkülönböztetést. Szerintem ez sérti is a személyiségi jogot. Egy autó ugyanis vagy megfelel a műszaki vizsgán, vagy nem. Van más megoldás is: növelni kellene a zöldterületet, a sétálóutcákat stb. Ha pedig nem találnak más megoldást, mindenki fizesse meg a tényleges levegőszennyezésének megfelelő dugódíjat. Így lenne igazságos.T. Hunyadi László, Budapest
Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!