A tágas és sokoldalú Kangoo hatalmas sikert aratott, és több mint 2 300 000 példányban fogyott megjelenése óta. Az új Kangoo még jobban
megfelel a családi elvárásoknak: továbbra is a bevált Kangoo alapokra
építkezik, és azok optimalizálásával minőségi, komfortos és praktikus
autót hozva így létre. A fejlesztési költségek szinten tartásának és a
beruházási költségek csökkenésének köszönhetően, az új Kangoo hasonlóan
versenyképes áron kerül piacra, mint az eddigi Kangoo-modellek.

Az új Kangoo Franciaországban készül, a jelentősen modernizált MCA Maubeuge üzemben. Európa egyik legtermelékenyebb üzeme ez a kishaszongépjárművek szempontjából, a legelső Kangoo ugyanitt készült. A 4,21 m hosszú Új Kangoo modern, barátságos és vidám hatást kelt. Rövid, vaskos orr-része elegendő teret hagy a tágas, fényes utastér számára, amelyet tovább erősít a meredeken döntött, MPV típusú szélvédő. Mindegyikben megtalálhatók a hatalmas ajtók, amelyek részletesen átdolgozott belső térre nyílnak. Az új Kangoo kiemelt fontossággal kezeli a kényelmet és a rugózási komfortot. A még jobb gördülési kényelem érdekében számos dolgot továbbfejlesztettek. Helykínálatával az új Kangoo a tágas belsőre és az utazási komfortra helyezi a hangsúlyt. 18 cm-rel hosszabb, mint elődje, és ez az extra hossz mind az utasteret bővíti, ahol a megnövekedett méreteknek köszönhetően tágasabb belső tér és kényelmesebb utazás vár az öt utasra! Modern stílusával és még ergonómikusabb formatervével a műszerfal a nagy szabadidő-autókra emlékeztet, míg az utasteret átöltöztették, és minőségi anyagokkal burkolták. Az új Kangoo könnyedén teljesíti a nagy szabadidő-autóktól elvárt akusztikai és hőkomfortelvárásokat. Egyes változatok automatikus klímaberendezéssel is rendelkezésre állnak. A légáramlás egyenlően oszlik szét a kabin első és hátsó része között, a szellőzőrendszer körültekintő elrendezésének köszönhetően, amely minden utas lábánál külön kivezetéssel rendelkezik. A megfelelő akusztikai komfort eléréséhez a mérnökök ugyanazokat a technológiákat alkalmazták, amelyeket a paletta valamennyi
tagjánál. Praktikus, szabadidős használatra készült dizájnjával, egy újszerű ergonómikus felfogást, tágasságot és felhasználóbarát megoldásokat hoz a kategóriába. 60:40 arányban osztottan dönthető hátsó üléssora könnyedén ledönthető, és teljesen sík rakodófelületté alakítható. Néhány verzión az első utasülés is hasonló módon dönthető. A csomagtér ily módon 660 literről 2,8 m-re növelhető. Ráadásul ebben a konfigurációban akár 2,5 m hoszszú tárgyak is szállíthatók. Az új Kangoo utasterében ezen felül 77 liternyi rakhely található, többek közt egy 24 literes, repülőgép típusú rekesszel a hátsó utasok számára. Szintén itt mutatkozik be az innovatív hosszanti tetőcsomagtartó rúd, amely csomagtároló keretté alakítható. A művelethez nincs szükség semmilyen szerszámra, és a szerkezet akár 80 kg-ig terhelhető. Az új Kangoo változatos erőforrásokkal készül, hogy minden igényt kielégítsen: két benzinessel, valamint egy dízellel, amely három, különböző teljesítményvariációban készül. Az új Kangoo 1.5 dCi 105 (78 kW) dízelmotor részecskeszűrős változatban is megjelenik már a bevezetés napjától (ez Magyarországon nem kerül forgalmazásra). A másik két 1.5 dCi erőforrás (70 LE/50 kW és 85/63 kW) is teljesíti a Renault ECO2 előírásait, azaz CO2-kibocsátásuk alacsonyabb, mint 140 g/km. A C-szegmensből származó, dinamikus kvalitásaiért, komfortjáért és biztonságáért méltán elismert padlólemezre épülő új Kangoo olyan tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek egyedülállók a szabadidő-autók piacán. 2,7 m-es tengelytávja megalapozza a biztos, kiegyensúlyozott kezelhetőségét. Aktív és passzív biztonsági berendezései megegyeznek a márka limuzinjainak felszereltségével. Minden változaton szériafelszerelés a legújabb generációs ABS és vészfékrásegítő, valamint a fékezés alatti motornyomaték-szabályozás, míg néhány verziónál az ESP mellé alulkormányzottság-gátló és ASR kipörgésgátló is jár. Az utasok biztonsága érdekében az új Kangoot a legmodernebb, vezetőt segítő rendszerekkel szerelték fel, amelyek legtöbbje magasabb kategóriákból származik. Ilyen többek között a sebességkorlátozó és -szabályozó berendezés, az automatikus fényszóróállítás, vagy az esőérzékelős ablaktörlők, amelyek egyike sem volt elérhető az előző modellhez. Az Új Kangoo ezen felül kettő-hat légzsákot, előfeszítős és erőhatárolós biztonsági öveket és alácsúszásgátló betéteket kapott az első és hátsó ülésekhez, miközben három üléshez Isofix rögzítési ponttal is rendelkezik.

K.O.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!